In a world where the broken dance

Jag har egentligen inte tid att blogga. Kandidatuppsatsen går visserligen allt fortare framåt, och är klar inom de närmaste dagarna. Problemet är bara att den ska vara klar på onsdag, och det... Det är lite knepigare. Lite mer spännande, helt enkelt. Nåja, det finns ju Monster, Red Bull, Shark, X-Ray, Dextrosol, Jolt, koffeintabletter, svart té och min egen sega vilja. Nåväl, i värsta fall skiter det sig, och då löser det sig på något annat sätt. Man ska inte gå runt och jaga upp sig över saker.

In the heart of fire
He's found the asylum
In a world where the broken dance
On shards of glass

Sedan förra blogginlägget har jag varit i och på Irland (mest på, jag var inte mycket i republiken Irland, utan mer på ön Irland) och i och på Storbrittanien (och då också Nordirland). Det är lite lustigt att svenskar säger Storbrittanien och då räknar in Nordirland, för landets formella namn är ju faktiskt United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland (och då på svenska Förenade konungariket Storbritannien och Nordirland). Det var nattens lilla tankeställare.

Jag skulle kunna skriva om vad jag gjort och sånt, men det orkar jag egentligen inte. Och bortsett från spännande resor har jag inte gjort så mycket. Det har varit lite tisdagshäng, mycket skrivande på kandidatuppsatsen och ännu mer skrivande på fiktionstexter till ett visst seriöst bylajv i Granlandskampanjen. Som inte offentligjorts riktigt än. Men som heter Södra Riket.

Kanske kommer det så småning om en spännande inlägg om spännande upplevelser och personlig utveckling. Jag har tänkt skriva ett sådant inlägg när jag har tid och kreativitet. Jag har egentligen saker att blogga om. Tills dess blir det Edguy och ännu mer té.

Save me
From a state of unemotion
Just a little affection
On this windy road

När jag blir oändligt snuskigt rik... ska jag starta ett lågprisflygbolag. NylletAir ska vara fullständigt gratis, men man får inte ta med sig något baggage alls. Inte ens handbaggage. Möjligen inte ens kläder. Och man får inte veta flygplanets destination förän det har landat.